2025 年开年，国内轿车商场在新年假期和方针调整的两层效果下，格式产生明显改变。1 月，除掉出口销量后，吉祥轿车凭仗 5742 辆的弱小优势，成功逾越比亚迪，登上自主品牌 “内销王” 的宝座，这一成果无疑成为开年车市的一大焦点。

  吉祥轿车在 1 月的体现可谓冷艳，总销量到达 26.67 万辆，环比增加 27%，同比增加 25%，国内商场销量迫临 24 万辆。其间，新能源品牌吉祥银河的体现尤为杰出，1 月销量飙升至 9.35 万辆，同比增加 134%，销量占比从上一年 1 月的 18.71% 大幅度的进步至超 35%，成为吉祥销量增加的中心驱动力。2024 年 10 月并入银河的几许品牌，相同体现不俗。以银河星舰 7为例，1 月销量达 20330 辆，在 10 万 - 15 万元紧凑型 SUV 商场中异军突起，凭仗搭载的雷神EM-i 超级电混体系，热效率高达 46.5%，逾越比亚迪第五代 DM-i，合作 “神盾短刀电池” 在直流快充功率上的优势，成功抢占商场占有率，对竞品比亚迪宋Pro DM-i 构成较大冲击。

  此外，吉祥银河 E5和吉祥星愿分别对标比亚迪元 PLUS 和海豚，精准定位商场，逐渐扩展商场地图。吉祥银河 E5 上市不到半年就迎来第十万辆车下线 万辆；吉祥星愿上市不到 4 个月累计销量打破 8 万辆，1 月销量为 2.8 万辆，二者凭仗超卓的产品力，在竞赛十分剧烈的新能源轿车商场中站稳脚跟。

  除了吉祥银河，领克品牌 1 月销量也到达 3 万辆，同比增加 7%，环比增加 15%，展现出安稳的商场竞赛力。极氪品牌 1 月交给量为 1.2 万辆，全球累计交给量打破 43 万辆，继续稳固其在高端新能源轿车范畴的位置。

  回忆 2024 年，吉祥控股集团全球总销量 3336534 辆，同比增加约 22%，新能源销量 1487954 辆，同比增加约 52%，海外销量 1221852 辆，同比增加约 21%，各项数据全面飘红，彰显出强壮的品牌实力和商场影响力。进入 2025 年，吉祥乘用车版块以 “两横” 布局为中心，朝着 271 万辆的销量方针稳步迈进，在新能源智能化转型的道路上不断加快。

  反观比亚迪，1 月销量 30.1 万辆，虽海外销量同比大涨 83.4%，但在高端商场布局的腾势、方程豹、仰视三大品牌体现有待提高。

  乘联分会秘书长崔东树指出，虽然 2025 年 “两新” 方针能拯救部分商场决心，但新年较早、方针张望、2024 年透支等坏因仍使 1 月商场面对应战。吉祥在开年首月的超卓体现，不仅是本身实力的体现，也预示着 2025 年轿车行业竞赛将更剧烈。未来，吉祥在国内及海外商场的继续体现，无疑值得商场高度重视。